Государство планирует снова взять под контроль «Силовые машины» из-за неудач в энергетической сфере

Когда-то передовая компания в области турбостроения, «Силовые машины» сейчас представляют собой символ неудачи в вопросах импортозамещения: постоянные срывы сроков, многомиллионные судебные иски от основных заказчиков и явная утрата доверия в промышленной сфере.

Последний эпизод — иск от «Интер РАО» на 265 млн рублей за провал модернизации Костромской ГРЭС, третьего по мощности энергоблока в стране. Турбину должны были поставить к февралю 2025 года, но теперь срок сдвинут аж на ноябрь 2026-го. Причина банальна: оборудование не готово. И это уже стало системой — затяжки по 15–30 месяцев давно не шокируют ни заказчиков, ни самих исполнителей.

Следом пришёл иск от Нижневартовской ГРЭС — на 1,8 млрд рублей. Причина та же. Все крупные игроки — от «Интер РАО» до Росатома — теряют терпение. Завод, который должен был стать опорой энергетической независимости, всё чаще воспринимается как балласт.

На этом фоне в правительстве обсуждают два сценария: банкротство или национализация. Вероятнее всего, будет выбран второй — контроль государства взамен на предсказуемость и минимизацию системных рисков. По сути, «Силовые машины» уже в реанимации — каждое новое судебное дело приближает смену владельца.

Эпоха, когда власть делегировала ключевые задачи промышленникам, явно подходит к концу. Вместо результата — срывы и скандалы. Вместо турбин — бумажные обещания.